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(资料图片仅供参考)

身处智能化时代，从手机、家具，到衣着穿戴，都有智能设备的参与，而汽车市场亦不例外，大量黑科技的上车，开启了智联网汽车“情境智能”时代。针对未来移动互联需求，“MPV世家”上汽大通MAXUS通过MAXUS TECH DAY技术平台公开日，不仅详细解读了上汽大通近两年在电气化架构、智能驾驶等方面的研发成果，还公布将在第三季度发布全新中型MPV产品，搭载上汽大通MAXUS众多最新技术。

目前，上汽大通MAXUS已在多个领域实现技术突破，以上汽大通MAXUS G90和MIFA 9两款明星车型为例，其搭载了超大中控三联屏，第二排还拥有椅背屏，通过“蜘蛛智联”系统可实现座舱内的“多屏互动互联”，且皆可以“一键控车”。除此之外，人脸识别智能迎宾，眼动跟踪盲控座椅调节，屏随人动，“画中画”等功能更是将智能化演绎到极致。

乘坐舒适性和车内空间作为MPV车型的核心，上汽大通MAXUS MIFA 9以5270*2000*1840mm的长宽高和3200mm的轴距，让第三排腿部空间达980mm，肩部空间更是达到1570mm，在同级别车型中拥有极高的优势，让每一位乘员都能享受舒适的驾乘环境。

智能驾驶辅助方面，凭借UTOPILOT鸿鹄智驾技术，上汽大通MAXUS发布了基于Mobileye Q4的辅助驾驶，在行驶过程中，优化人机共驾的交互体验，提升下匝道、汇入主路的成功率，并对自动泊车也进行了优化，真正实现智能出行。与此同时，上汽大通MAXUS还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV——RoboMPV，新车集成了BEV感知算法，实现安全、舒适的自动驾驶体验。值得一提的是，L4级智驾技术的全面跃升，也真正诠释了“大通技术“的硬核。

除了前瞻科技，上汽大通MAXUS旗下车型MPV车型均采用乘用车平台打造，例如上汽“星云”纯电专属系统化平台架构的加持，让上汽大通MAXUS成为“首家”在MPV领域实现换电补能的车企，而上汽魔方电池，则让上汽大通MAXUS旗下纯电MPV拥有出色的续航能力。以MIFA 9为例，其电池容量达到了90kWh，CLTC工况下的续航里程为560km，只需30分钟即可充满80%电量，全面提升纯电用户的出行体验。而上汽大通自研的轩辕动力技术，结合上汽“珠峰”机电一体化架构，带来极致的性能体验。目前，该技术已在上汽大通全新SUV车型领地身上率先落地，越野时发动机最大功率可达160kW、最大扭矩500N·m，0-50km加速时间仅为3.5s，百公里油耗低至9L，提供澎湃驾驶感受的同时也兼顾燃油经济性，一箱油续航长达1000km。

作为“MPV世家”的上汽大通MAXUS，此次技术平台公开展示出其完全有实力比肩国内一线新势力品牌，MIFA 9、MIFA 5、G90等热门产品，也满足了消费者对中大型MPV的期待。时尚前卫的外观设计、功能强大的车机系统、充裕的车内空间以及丰富的配置，都让其拥有极强的竞争力，相信上汽大通MAXUS必将在电气化、智能化的未来留下浓墨重彩的一笔！