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在国内车企中，理想汽车的创始人李想应该算是比较“狂”的一位了。

首先需要解释一下，本文中所说的“狂”，跟性格和精神无关，更多体现在语言上。

被大家所为熟知的，就是去年6月21日在理想L9的上市发布会上，理想汽车创始人李想直言理想L9是500万以内最好的家用 SUV。

(资料图片仅供参考)

就是这辆售价不到46万的理想L9，在李想口中不仅要对标售价超百万元的奔驰GLS、宝马X7，他甚至还说哪怕是和库里南相比，理想L9也完全不怕。

库里南是什么车？

这是劳斯莱斯唯一在售的SUV车型，定位是大型SUV，车长近5.4米，搭载了6.7T V12发动机。入门版车型售价610万元，顶配车型售价更是高达780万。

而李想却拿售价45.98万元的理想L9，去对标售价超600万的劳斯莱斯库里南，可见其有多狂。

其实，冷静的分析一下，李想之所以这么说最主要的原因可能就是为了赚取眼球，吸引网友的关注，来达到宣传理想L9的目的。

现实中，购买劳斯莱斯库里南的人，根本就看不上理想L9。而买理想L9的那部分人，不要说去买劳斯莱斯库里南了，即便是奔驰GLS、宝马X7也不一定能买得起，因为差价实在太大。

注意，我说的只是不一定，请杠精们不要起哄。

1月16日，李想又在社交平台发文称，特斯拉降价了，特斯拉店面Model Y对比最多的是理想L8；问界降价了，M7对比最多的也是理想L8。

紧接着，他又说包含小订单里增换购理想L7最多的也是Model Y。

毫无疑问，他的这句话又是在为2月即将发布的理想L7做宣传。

不过，对于这句话的真实性有待商榷。

作为国内销量最好的纯电动SUV，本来Model Y销量就非常好，降价后据说订单量暴增。我真的不相信会有多少Model Y车主会选择放弃Model Y去选择售价更高的理想L7。

另外，他还表示销量差的产品，没资格成为别人的竞品。

那么问题来了，李想为什么一直这么“狂”。

在车快评看来，李想之所以狂，是有底气的。

去年12月，理想L8、L9两款车型月销双双过万，也让理想汽车成为造车新势力车企中，首家单月销量突破两万辆的车企。

而且，去年1~12月，国内售价30万元以上高端SUV销量中，已经停产的理想ONE也是唯一一辆进入榜单前10名的自主品牌车型。

这，可能就是李想的底气吧。

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