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国产车品牌战斗力越来越强，不管是销量、产品还是技术，国产品牌都有新突破，而且，品价比做得也很香，正因此，消费者对于国产车型的关注度越来越高。

进入6月，很多想买车的消费者又开始为了买车做功课，对它们来说，国产车是考虑的重点。那么，哪些品牌品质好、保值率高呢？ 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年5月中国汽车保值率研究报告》出炉。这其中，包括国产品牌保值率榜单，看看哪些国产品牌保值率高？

从榜单上可以看到，排名第一的国产品牌是广汽传祺，这一品牌三年保值率达到63.8%。广汽传祺在销量上并不是太强劲，但传祺的产品做得很稳，在二手车市场很受认可。

(资料图片仅供参考)

五菱品牌排名第二，三年保值率达到61.8%，“人民的五菱”在性价比上做得够狠，对手也很难跟进，总有一鸣惊人的实力。但五菱的冲高之路却屡屡受挫，让消费者接受更高端的五菱也需要一个过程。

长安汽车位于榜单第三位，三年保值率达到60.2%。一直以来，长安汽车就像是车市中的“三好生”，产品、技术、品牌做得都很均衡，因此，长安汽车保值率相对较高也属正常现象。很多网友眼中，长安品牌的产品是相对靠谱的选择。以上三大品牌的三年保值率都在60%以上，算是国产二手车市场中的“优等生”。

领克凭借着小众车型在大众市场站稳脚跟，这一品牌的保值率还是很能打，三年保值率达到59.7%。不过，领克现在加紧新能源转型，燃油时代的性能与个性已经不够用，新能源和新动力才是品牌继续发展的关键，能否转型成功，还将拭目以待。

理想的表现还是很“理想”，这个不被业内看好的新势力品牌，却被消费者看好。理想排名第五位，三年保值率达到59.2%，算是不错的成绩，至少，其他新势力品牌都排在它的后面，没有超越。

哈弗排名第六位，作为传统燃油车市场的大佬，哈弗品牌的新能源转型并非一帆风顺，但凭借核心技术，哈弗正在调整产品与策略，努力加速前进。在二手车市场，哈弗的保值率还算可以，三年保值率达到58.2%。

蔚来排名第七位，今年以来，疯狂的价格战让蔚来品牌很郁闷，在进退之间左右为难，销量上也出现失速的现象，但蔚来也在调整，而且，高端产品的人设已经很成功，因此，这一品牌保值率很稳定，三年保值率达到57.9%。

接下来，上榜的两大品牌是名爵和荣威，这两大品牌三年保值率分别是57.6%和56.9%。而比亚迪和吉利汽车紧随其后，比亚迪排名第十位，吉利汽车排名第十一位，凑巧的是，这两大品牌三年保值率相同，都是56.7%。

宝骏排名第十二位，三年保值率达到55.9%，宝骏曾经一度辉煌，如今的市场表现却很失意，看来，时代变了，很多燃油时代的先锋品牌掉队了。奇瑞、魏牌以及红旗三个品牌也出现在榜单上，这三大品牌的三年保值率都在50%以上。

鬼斗车观点：对比合资品牌的三年保值率榜单，国产品牌还是与合资品牌小有差距，但差距已经不大，而且，国产品牌在新能源领域全速前进，为它们赢得新的优势，在之后的保值率榜单上，国产品牌更值得期待。