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(资料图)

大多数普通消费者买车的预算都集中在15万元左右，这个价位范围也是家用SUV竞争最激烈的市场。随着新能源浪潮的来袭，15万级别的新能源车型却并不多，这个价位区间的纯电SUV的选择更是寥寥无几，其中比较热门的车型就有元PLUS、AION Y、哪吒U等等。近日，奇瑞新能源即将推出的奇瑞eQ7设计图曝光，根据网传价格区间预计在15-20万元之间，奇瑞eQ7即将加入家用SUV最具有竞争力的市场。那么在几乎空白的纯电中型SUV领域中，奇瑞eQ7又会有什么样的表现呢？

从目前公布的设计图来看，奇瑞eQ7的外观设计有了很大的突破，全新的设计更有自己的风格特征。奇瑞eQ7在设计上没有那么浓厚的家族风格，更趋向于当下主流的新能源车型的设计风格，与同价位中比亚迪元PLUS简约设计风格不谋而合。前脸进气格栅采用新能源车型惯用的封闭式设计，分体式的大灯采用内凹设计与进气口融为一体。新车下包围处采用黑色装饰连接大灯，这一设计从一定程度上提高了奇瑞eQ7的辨识度，也使得前脸造型更具有层次感。虽然奇瑞eQ7时尚前卫的设计风格极具视觉冲击力，但整体造型还是秉承着新能源车型较为简洁的风格，同时新车的运动氛围也非常强烈，符合当下年轻消费者的审美需求。

车身侧面，奇瑞eQ7没有采用比亚迪元PLUS过于溜背的设计，在保留低趴造型的同时溜背设计点到为止，也为新车内部乘坐空间保留了更大的余地。奇瑞eQ7圆润的车身采用较为柔和的腰线设计，微微上扬的车身曲线营造出前高后低的俯冲感，搭配大尺寸的轮毂，打造出更为运动的姿态。奇瑞eQ7并未配备新能源常见的隐藏式门把手，而是采用与比亚迪元PLUS相同的传统门把手，看上去竟然有一些燃油车的味道。奇瑞eQ7目前并未公布车身尺寸的参数信息，不过通过其曝光的内饰设计图来看，新车车身比例较为修长，结合奇瑞eQ7中型SUV的定位，不出意外新车将会有较为不错的空间表现，可能还会继续采用5座布局。参考奇瑞大蚂蚁的超过4.6米的车身长度，相比车长4.4米左右的比亚迪元PLUS有着明显的差距。与奇瑞大蚂蚁相同定位的奇瑞eQ7在车身尺寸上预计不会有太大的差距，所以奇瑞eQ7在同价位之中的乘坐空间也将会具有非常大的优势。

内饰部分，乍一看与奇瑞大蚂蚁内饰布局基本保持一致，奇瑞eQ7将会配备奇瑞大蚂蚁同样的全液晶仪表和中控连体悬浮式双联屏设计，一条银色的镀铬条包裹中控台下方延伸至两侧空调出风口，将中控台和下方中央扶手区域一分为二，整车内饰的层次感更加明了。新车沿着这条镀铬饰条下方安装了氛围灯，点亮后使新车内饰更具有科技色彩，这也更符合新能源车型智能科技氛围。

虽然奇瑞eQ7的内饰没有太多的变化，但从内饰设计图来看，奇瑞eQ7在许多细节方面都做出了改变，内饰没有采用奇瑞大蚂蚁的木纹装饰风格，而是采用浅色清新的新能源车型惯用的内饰风格，内饰材质或许也会采用更有质感的皮质包裹。奇瑞eQ7预计采用全新的三幅式平底方向盘设计，方向盘两侧的多功能按钮从普通的按键式更换为旋钮式和触控式，同时新车中控或将为消费者提供更加丰富的人机交互以及驾驶辅助等实用的功能。值得一提的是，奇瑞eQ7在中央扶手区域没有看到常见的电子档杆，预计新车将会配备更具有实用价值的怀挡换挡机构。奇瑞eQ7中央扶手箱采用了实用性更高的对开式设计，前面的大凹槽设计可能会用作手机无线充电区域和提供更大的储物空间，扶手箱下方还有一个镂空式的储物格，提供了更多的储物空间。奇瑞eQ7充满科技氛围的内饰与其时尚个性的外观，使新车更具有精致感和档次感。

动力部分虽然并未公布，但根据目前了解到的网传信息，奇瑞eQ7可能会推出后置单电机和双电机四驱两种动力版本车型。目前市场上主流纯电车型的续航水平大概集中在400-600km，根据目前奇瑞大蚂蚁的的纯电续航水平不超过600km来看，奇瑞eQ7大概率不会低于奇瑞大蚂蚁，新车纯电续航里程可能会达到600km左右。同价位的比亚迪元PLUS纯电续航水平也是在400km左右到500km左右，即便如此奇瑞eQ7也依旧属于同价位车型中的主流水平。

过去奇瑞新能源主要打造的都是小型或微型纯电车型，在新能源领域也得到了不错的市场反馈。在较为空白的纯电中型SUV市场，奇瑞eQ7的出现丰富了15万价位的纯电SUV市场。奇瑞eQ7更大的空间或许将会对同价位的纯电SUV进行降维打击，外观和内饰方面也有了一定程度上的更新和升级。